Prvi teden po pomladnem festivalu so dobre novice za pošiljanje iz ZDA in Evrope res ... ne

Po podatkih Baltskega indeksa tovora (FBX) se je indeks Azija-Severna Evropa v primerjavi s prejšnjim tednom zvišal za 3,6 % na 8.455 USD/FEU, kar je 145 % več kot v začetku decembra in 428 % več kot pred enim letom.
Indeks Drewry Global Container Freight Composite Index se je ta teden zvišal za 1,1 odstotka na 5.249,80 USD/FEU. Promptni tečaj med Šanghajem in Los Angelesom se je zvišal za 3 % na 4.348 USD/FEU.

Cene med New Yorkom in Rotterdamom so se zvišale za 2 % na 750 $/FEU. Poleg tega so se cene iz Šanghaja v Rotterdam zvišale za 2 % na 8.608 $/FEU, iz Los Angelesa v Šanghaj pa za 1 % na 554 $/FEU.

Zastoji in kaos so dosegli vrhunec v pristaniščih in prometu v Evropi in ZDA.

Stroški pošiljanja so se močno zvišali, trgovci na drobno v Evropski uniji pa se soočajo s pomanjkanjem.

Trenutno so nekatera evropska pristanišča, vključno s Felixstoweom, Rotterdamom in Antwerpnom, zaprta, kar je povzročilo kopičenje blaga in zamude pri ladijskem prometu.

Stroški pošiljanja iz Kitajske v Evropo so se v zadnjih štirih tednih zaradi omejenega prostora za pošiljanje zvišali za petkrat. Zaradi tega so evropske trgovine na drobno, kot so gospodinjski izdelki, igrače in druge panoge, prikrajšane za zaloge.

Raziskava Freightosa, v kateri je sodelovalo 900 malih in srednje velikih podjetij, je pokazala, da se jih 77 odstotkov sooča z omejitvami v dobavni verigi.

Raziskava IHS Markit je pokazala, da se dobavni roki dobaviteljev podaljšujejo na najvišjo raven od leta 1997. Krčenje dobave je prizadelo tako proizvajalce po celotnem evrskem območju kot tudi trgovce na drobno.

»V trenutnih razmerah bi lahko številni dejavniki privedli do višjih cen, vključno z nestanovitnostjo povpraševanja na svetovnih trgih, preobremenjenostjo pristanišč in pomanjkanjem kontejnerjev,« je dejala komisija. »Z udeleženci na trgu se pogovarjamo, da bi v celoti razumeli trenutne razmere in preučili prihodnjo smer.«

V Severni Ameriki so se zastoji povečali, hudo vreme pa se je poslabšalo

Zastoji v Los Angelesu/Long Beachu se bodo verjetno razširili po vsej zahodni obali, zastoji se bodo poslabšali na vseh večjih pomolih in dosegli rekordne ravni na dveh večjih pomolih na zahodni obali.

Zaradi nove epidemije se je produktivnost obalne delovne sile zmanjšala, kar je povzročilo zamude ladij, pristaniški kompleks pa je imel povprečno osemdnevno zamudo. Gene Seroka, izvršni direktor pristanišča Los Angeles, je na novinarski konferenci dejal: »V normalnih časih, pred porastom uvoza, v pristanišču Los Angeles običajno vidimo od 10 do 12 privezov kontejnerskih ladij na dan. Danes dnevno obdelamo povprečno 15 kontejnerskih ladij.«

»Trenutno približno 15 odstotkov ladij, ki plujejo v Los Angeles, pristane neposredno. Petinosemdeset odstotkov ladij je zasidranih, povprečni čas čakanja pa se podaljšuje. Ladja je bila od novembra lani zasidrana približno dva dni in pol, februarja pa je doslej privezana že osem dni.«

Kontejnerski terminali, tovorna podjetja, železnice in skladišča so preobremenjeni. Pričakuje se, da bo pristanišče februarja pretovorilo 730.000 TEU, kar je 34 odstotkov več kot v enakem obdobju lani. Ocenjuje se, da bo pristanišče marca doseglo 775.000 TEU.

Po poročanju La's Signala bo ta teden v pristanišču raztovorjenih 140.425 TEU tovora, kar je 86,41 % več kot leto prej. Napoved za naslednji teden je 185.143 TEU, za teden po naslednjem pa 165.316 TEU.
Kontejnerski ladjarji iščejo alternativna pristanišča na zahodni obali in premikajo ladje ali spreminjajo vrstni red postankov v pristaniščih. Združenje severozahodnih pristanišč Oakland in Tacoma-Seattle je poročalo o naprednih pogajanjih s prevozniki za nove storitve.

V Aucklandu trenutno čaka 10 čolnov; Savannah ima na čakalnem seznamu 16 čolnov, kar je več kot 10 na teden.

Tako kot v drugih severnoameriških pristaniščih tudi v newyorških terminalih podaljšan čas postanka uvoza zaradi močnih snežnih neviht in velikih praznih zalog še naprej vpliva na promet.

Prizadete so bile tudi železniške storitve, saj so bila nekatera vozlišča zaprta.

Nedavna pošiljka zunanje trgovine, špediter bodite pozorni tudi na opazovanje.