Pomanjkanje kontejnerjev v Aziji bo obremenjevalo dobavne verige še vsaj šest do osem tednov, kar pomeni, da bo vplivalo na dostavo pred luninim novim letom.

Habben Jansen, izvršni direktor Haberota, je dejal, da je podjetje leta 2020 dodalo približno 250.000 TEU kontejnerske opreme, da bi zadovoljilo veliko povpraševanje, vendar se je v zadnjih mesecih še vedno soočalo s pomanjkanjem. še šest do osem tednov bo napetost popustila.«

Zastoji pomenijo precejšnje zamude ladij, kar povzroči tudi upad tedenske razpoložljive zmogljivosti. Jansen je pozval pošiljatelje, naj zagotovijo natančnejše informacije o svojih potrebah in izpolnijo svoje obveznosti glede količine zabojnikov, da bi pomagali rešiti težavo. Jansen pravi, da v v zadnjih nekaj mesecih so se prednaročila povečala za 80–90 %. To pomeni, da je vedno večji razkorak med številom naročil, ki jih prejmejo operaterji, in številom končnih pošiljk.

Kupce je tudi pozval, naj zabojnike vrnejo čim prej in tako skrajšajo čas obrabe.« Običajno je povprečna poraba zabojnika na leto petkratna, letos pa je padla na 4,5-krat, kar pomeni 10- do 15-odstotno. dodatnih zabojnikov je potrebnih za vzdrževanje normalnega delovanja. Zato naše stranke prosimo, da zabojnike vrnejo čim prej. pade, ko se povpraševanje upočasni.

V tem opomniku je treba za rezervacijo prijateljev špediterjev določiti zgodnje vnaprejšnje dogovore o rezervaciji prostora. Posreduj, da bo znano ~