Od avgusta letos se po vsem svetu dogajajo trenutne razmere pomanjkanja kontejnerjev, eksplozij cistern, odmetavanja kontejnerjev, menjave pristanišč in norega porasta tovora, ki pa niso bile učinkovito ublažene. Špediterji so pošiljatelje vnaprej opozorili, naj naročijo kontejner, in se pritoževali ...

Hude epidemične razmere po svetu nenehno vplivajo na delovanje pristanišč, kar v nekaterih pristaniščih povzroča velike zastoje. Zaradi povečanja obratovalnih stroškov so ladjarji poleg povečanja stroškov prevoza začeli pošiljateljem zaračunavati tudi različne doplačila.

Sledi kratek povzetek o doplačilih nekaterih ladijskih družb, ki je zgolj za vašo referenco.

Ladjarska družba bo zaračunala povračilo prostora in povračilo carine

Pred kratkim je CADA ponovno odprla postopek vračila zavarovalne pristojbine in osvežila krog prijateljev. Za blago SEAPRIORITY, izvoženo iz Kitajske v celotni letalski družbi, začenši z ETD 2020.12.9, če je ETD krajši od 7 dni (vključno z ETD-7) in je kabina preklicana, bo CMA zaračunal dodatno pristojbino za odpoved v višini 150 USD/zabojnik.

Pred tem je Koryo Shipping izdal tudi obvestilo o okrepitvi upravljanja ladijskega prostora na vseh trenutnih operativnih poteh. V obdobju pred odhodom ladje se za blago, ki je bilo raztovorjeno zaradi razlogov, ki jih ni izvedla ladja, zaračunajo stroški izgube prostora.

Haberot je pred tem sporočil, da bo od 15. decembra prilagodil carinsko pristojbino in zaračunal doplačilo v višini 300 CNY/karton in 300 HKD/karton za blago, izvoženo iz Kitajske/Hongkonga na Kitajskem.
Poroča se, da številne ladijske družbe, kot so TSL, SITC, HPL, Jinjiang in mnogi drugi lastniki ladij, zaračunavajo pristojbine za prazne prostore zaradi razlogov, ki niso povezani s pošiljanjem. Konkreten znesek se giblje od 50/100 do 300 USD, odvisno od časa zaključka.

Pobiranje izgubljene kabinske pristojbine bi lahko v prihodnosti postalo tudi trend, postalo bi fiksni strošek, zato vas prosimo, da si zagotovite kabinsko pristojbino, ki jo morajo prijatelji ceniti!

Več ladjarskih družb je uvedlo doplačila za preobremenjenost v domačem pristanišču

Pod visoko ceno prevoza bo ladjarska družba zdaj zaračunala doplačilo za zastoje domačemu pristanišču, na kar morajo biti pozorna podjetja za špedicijo zunanje trgovine!

Družba ONE Ocean Network je 23. novembra napovedala, da bo uvedla doplačilo za zastoje v višini 1300 dolarjev na hladilni zabojnik, odpremljen v pristanišče Xingang v Tianjinu. Pristojbina bo začela veljati 24. novembra za vse hladilne tovore, ki prispejo v pristanišče Xingang v Tianjinu.

MSC je že prej napovedal doplačilo v višini 1500 dolarjev na karton za hladilni tovor iz Evrope, Kanade, Mehike, Srednje Amerike in Karibov v Tianjin Xingang od 23. novembra (datum nakladnice) in od 19. decembra (datum nakladnice) za hladilni tovor iz Združenih držav.

CMA CMA zaračunava doplačilo za zastoje v višini 1250 dolarjev na zabojnik hladilnega tovora z vsega sveta v pristanišče Xingang v Tianjinu.

Za druge stroške dostavne službe se prosimo pozanimajte pri ustrezni dostavni službi.

Še enkrat: dragi prijatelji, pomanjkanje špediterskih storitev v kratkem času naj ne bi izginilo, zato se morate za rezervacijo špediterskih storitev odločiti zgodaj in si rezervirati prostor vnaprej.